> Military Watch: системы С-500 у России могут закупить «потенциальные противники США и НАТО» - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Military Watch: системы С-500 у России могут закупить «потенциальные противники США и НАТО»

29 августа 2021, 11:57 [ «Аргументы Недели» ]

Учения сил ПВО, MOD Russia / globallookpress.com

Зенитные ракетные комплексы С-500 у Российской Федерации могут закупить «потенциальные противники США и НАТО». Об этом говорится в материале, размещенном на страницах американских СМИ.

Некоторое время назад стало известно о планах Москвы вывести системы С-500, способные перехватывать гиперзвуковые и космические цели, на мировой рынок. Это должно произойти к 2030 году.

Military Watch пишет, что комплексы могут приобрести «потенциальные противники США и НАТО». К такому шагу данные страны способно подтолкнуть то, что Соединенные Штаты разрабатывают космические самолеты и целую линейку разнообразного гиперзвукового вооружения, отмечает издание.

В пересказанной «ПолитРоссией» публикации Military Watch в качестве потенциальных покупателей С-500 названы, в частности, КНР, Алжир, Вьетнам и Иран.

Как сообщалось ранее сегодня, китайский портал Sohu допустил, что в случае нападения Японии на Курильские острова может вспыхнуть Третья мировая война.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.