> Издание Avia.pro: НАТО может готовить плацдарм для удара по России со стороны Азовского моря - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Издание Avia.pro: НАТО может готовить плацдарм для удара по России со стороны Азовского моря

28 августа 2021, 07:44 [ «Аргументы Недели» ]

Корабли НАТО, US Navy / globallookpress.com

Североатлантический альянс может готовить плацдарм для удара по Российской Федерации со стороны Азовского моря. Соответствующая версия высказана в материале, появившемся на страницах отечественной сетевой прессы.

Согласно предположению авторов издания Avia.pro, НАТО, вероятно, готовит плацдарм для атаки по России со стороны Азовского моря. На это, по мнению журналистов, может указывать «активизировавшееся присутствие» сил западного блока на данном направлении и «увеличившееся в несколько раз количество военных маневров ВМС Украины».

Как говорится в процитированной публикации, «примечательным является тот факт», что в следующем месяце Киев проведет учения «Объединенные усилия — 2021», которые пройдут в том числе в акватории Азовского моря. Ожидается, что к маневрам привлекут военных из полутора десятков стран - членов НАТО и партнеров альянса.

Ранее в субботу тот же самый портал написал, что за неудачной ракетной атакой на российский летательный аппарат в Сирии могла стоять турецкая армия.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.