> Премьер Испании не стал утверждать, что полет российских самолетов у границ Литвы был «умышленной провокацией» - Аргументы Недели

//В мире 13+

Премьер Испании не стал утверждать, что полет российских самолетов у границ Литвы был «умышленной провокацией»

8 июля 2021, 19:17 [ «Аргументы Недели» ]

Педро Санчес, фото: Pool Moncloa/Fernando Calvo/ globallookpress.com

Премьер-министр Испании Педро Санчес прокомментировал полет двух российских истребителей Су-24 в воздушном пространстве у границ Литвы во время пресс-конференции с президентом республики Гитанасом  Науседой на базе НАТО в городе Шяуляй.

«Не знаю, была ли это умышленная провокация со стороны России, у нас нет информации, поэтому я не берусь ничего говорить в связи с этим»,- высказал он.

При этом Санчес отметил, что этот инцидент показал важность миссии НАТО.

Ранее сообщалось, что пресс-конференция премьер-министра Испании Педро Санчеса и президента Литвы Гитанаса Науседы была прервана из-за сигнала тревоги. Службами слежения над Балтийским морем были зафиксированы два воздушных судна, предположительно российские истребители Су-24.

Кроме того, Минобороны РФ подтвердило плановый учебно-тренировочный полет над нейтральными водами Балтийского моря.

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу