> Арестович: Россия и Белоруссия лишат ВСУ боеспособности на один-два месяца в случае прекращения поставок топлива - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Арестович: Россия и Белоруссия лишат ВСУ боеспособности на один-два месяца в случае прекращения поставок топлива

12 июня 2021, 11:26 [ «Аргументы Недели» ]

Учения армии Украины, фото со страницы Минобороны страны в Facebook

Российская Федерация и Белоруссия лишат Вооруженные силы Украины боеспособности на один-два месяца в случае прекращения поставок топлива. На это указал Алексей Арестович, спикер киевской делегации на переговорах об урегулировании военного конфликта на территории Донбасса.

Как пишет отечественный интернет-портал «Репортер», Арестович констатировал в разговоре с журналистами, что Киев закупает у РФ и Белоруссии 70% топлива, часть которого идет на нужды ВСУ. Если поставки прекратятся, армия лишится боеспособности на один-два месяца.

Как сообщалось ранее в субботу, военный аналитик Константин Сивков предложил разместить на Кубе ядерное оружие России в случае вступления Украины в НАТО.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.