> National Interest: британские «подводные убийцы» Astute могут стать серьезной проблемой для флота России - Аргументы Недели

//В мире :  13+

National Interest: британские «подводные убийцы» Astute могут стать серьезной проблемой для флота России

8 июня 2021, 11:35 [ «Аргументы Недели» ]

Подводная лодка, US Navy / globallookpress.com

Британские «подводные убийцы» Astute могут стать серьезной проблемой для флота Российской Федерации. На это указывается в материале, размещенном некоторое время назад на страницах американских СМИ.

Минувшей весной в Великобритании спустили на воду пятую ударную субмарину класса Astute. Издание The National Interest констатировало, что данные корабли являются самыми большими подлодками, которые когда-либо строил Лондон. Длина субмарин составляет девяносто семь метров.

Отмечается, что проект Astute был разработан с использованием новейших противоакустических плит, позволяющих кораблям практически бесшумно скользить по воде.

Издание назвало Astute «подводными убийцами», которых «ненавидит» Москва. В публикации The National Interest, пересказанной «ПолитРоссией», высказано мнение, согласно которому британские субмарины способны стать серьезной проблемой для флота РФ.

Как сообщалось ранее сегодня, ресурс 19FortyFive написал, что бомбардировщики США В-52 «могут ненадолго остановить время и сдержать Россию».

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.