> Экс-депутат Госдумы Багдасаров: Украина и НАТО каждый год отрабатывают на учениях нападение на Крым и республики Донбасса - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Экс-депутат Госдумы Багдасаров: Украина и НАТО каждый год отрабатывают на учениях нападение на Крым и республики Донбасса

3 июня 2021, 17:42 [ «Аргументы Недели» ]

Украинские военные, фото со страницы Минобороны страны в Facebook

Украина и Североатлантический альянс каждый год отрабатывают на учениях нападение на российский Крымский полуостров и самопровозглашенные республики Донбасса. Соответствующее заявление сделал Семен Багдасаров, бывший депутат Госдумы РФ.

Экс-парламентарий отметил, что Москва не должна сохранять торговые отношения с Киевом, где у власти находится «антироссийский, антирусский режим», ответственный за гибель жителей непризнанных ДНР и ЛНР.

Багдасаров, выступивший в эфире телеканала «Россия 1», добавил, что Украина и НАТО ежегодно проводят учения, на которых отрабатывают нападение на Крым и республики Донбасса. Из слов бывшего представителя Госдумы следует, что данные маневры проходят на территории Херсонской и Николаевской областей.

Ранее сегодня сообщалось, что американское издание The National Interest перечислило пять видов оружия, которым РФ может атаковать Украину в случае войны.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.