> Киевский генерал Назаров: Украина готовилась к войне с Россией в Донбассе и Крыму с 2007 года - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Киевский генерал Назаров: Украина готовилась к войне с Россией в Донбассе и Крыму с 2007 года

27 мая 2021, 12:42 [ «Аргументы Недели» ]

Украинские военные, фото со страницы Минобороны страны в Facebook

Украина готовилась к военному конфликту с Российской Федерацией на территории Донбасса и Крымского полуострова с 2007 года. Об этом в эфире одного из YouTube-каналов рассказал киевский генерал Виктор Назаров.

По словам Назарова, в Генеральном штабе Вооруженных сил Украины «не ждали у моря погоды» и с 2007-го разрабатывали военные документы и оперативные планы, которые предполагали противостояние с РФ. В данных материалах, в частности, говорилось о применении армии в Донбассе и Крыму.

Официальный Киев обвиняет Россию в «агрессии» в Донбассе и «оккупации» Крыма. Согласно позиции Москвы, РФ не является участницей конфликта на востоке Украины, а присоединение полуострова прошло в соответствии с международными правовыми нормами.

Как сообщалось ранее сегодня, украинский политик Владимир Огрызко заявил, что Россия «окружила» бывшую советскую республику с севера, востока и юга.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.