> Офицер ДНР «Ветер» предсказал одно из главных направлений возможного будущего наступления Украины на республики Донбасса - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Офицер ДНР «Ветер» предсказал одно из главных направлений возможного будущего наступления Украины на республики Донбасса

25 мая 2021, 13:11 [ «Аргументы Недели» ]

Украинские военные, фото со страницы силовой операции Киева в Донбассе в Facebook

Офицер Народной милиции ДНР с позывным «Ветер» предсказал одно из главных направлений возможного будущего наступления Вооруженных сил Украины на самопровозглашенные республики Донбасса.

По мнению офицера, в случае проведения противником наступательной операции одним из приоритетных для него станет дебальцевское направление.

«Дебальцево для украинцев – это определенный символ. Они очень бы хотели получить реванш за “котел”, в который попали в данном районе в 2015 году. Плюс эта местность имеет наименее плотную застройку населенными пунктами. Здесь зона полей, где можно создать коридоры, не ввязываясь в бои в городской застройке», - отметил «Ветер» в разговоре с авторами YouTube-канала «Аналитическая служба Донбасса».

Ранее во вторник сообщалось, что Владимир Огрызко, бывший глава МВД Украины, призвал Запад раздробить Россию на семь-десять частей.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.