> Премьер Украины заявил о прекращении авиасообщения с Белоруссией - Аргументы Недели

//В мире 13+

Премьер Украины заявил о прекращении авиасообщения с Белоруссией

25 мая 2021, 10:32 [ «Аргументы Недели» ]

самолет, фото: pixabay.com

Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль сообщил о прекращении авиасообщения с Белоруссией после инцидента с вынужденной посадкой пассажирского самолета Ryanair в Минске. Решение вступает в силу 26 мая.

«С 00.00 (совпадает с мск) 26 мая Украина прекращает авиасообщение с Белоруссией. Только что на внеочередном заседании правительство поручило мининфраструктуры, Госавиаслужбе и госпредприятию "Украэрорух" принять для этого необходимые меры», - пояснил он.

Шмыгаль отметил, что украинским авиакомпаниям и самолетам будет запрещено выполнять полеты в воздушном пространстве Белоруссии. По его словам, погранслужбе поручено прекратить оформление пассажиров, следующих из Беларуси или в Беларусь, в таможенных пунктах аэропортов.

Премьер добавил, что ситуация вокруг самолёта Ryanair является «нарушением Конвенции о международной гражданской авиации». Шмыгаль уточнил, что решение украинского правительства направлено на обеспечение безопасности полетов и пассажиров.

Ранее лидеры ЕС постановили запретить белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в страны ЕС, а также призвали европейских авиаперевозчиков отказаться от полетов над территорией республики.

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу