> Бывший начальник ВСУ Муженко предрек Украине потерю выхода к Черному морю - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Бывший начальник ВСУ Муженко предрек Украине потерю выхода к Черному морю

22 мая 2021, 22:57 [ «Аргументы Недели» ]

флаг Украина, фото: Mykola Tys/Keystone Press Agency/ globallookpress.com

Бывший начальник Генштаба ВСУ Виктор Муженко заявил, что Киев может потерять выход к Черному и Азовскому морям. По его словам, угроза создания Новороссии никуда не делась.

«Первоочередными объектами могут быть Херсонщина, Северо-Крымский канал, Одесса, вопрос вообще стоит, возможно, отрезать и лишить Украину выхода к морю - и к Черному, и к Азовскому», - пояснил он.

Муженко отметил, что в таком случае Азовское и Черное моря фактически полностью перейдут под контроль России. Военный добавил, что такого же мнения придерживаются его американские коллеги - генералы Филип Бридлав и Бен Ходжес.

Ранее  глава комитета парламента Крыма по народной дипломатии и межнациональным отношениям Юрий Гемпель выразил мнение, что президент Украины Владимир Зеленский «превращается в человека войны», и «при таком курсе Украину ждет неизбежный развал».

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.