> Зеленский подписал закон, позволяющий ограничивать импорт электроэнергии из России - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Зеленский подписал закон, позволяющий ограничивать импорт электроэнергии из России

13 мая 2021, 12:29 [ «Аргументы Недели» ]

президент Украины Владимир Зеленский, Volodymyr Zelensky/via Globallookpress.com

Президент Украины Владимир Зеленский в четверг подписал закон, предоставляющий национальному регулятору в сфере энергетики полномочия ограничивать импорт электроэнергии из России и Белоруссии.

Информацию о подписании украинским лидером соответствующего документа предоставили сегодня в пресс-службе Верховной рады.

В офисе главы государства в свою очередь отметили, что Владимир Зеленский подписал закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно сертификации оператора системы передачи", который был принят Радой 15 апреля текущего года. Этот закон, в частности, дает Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в области энергетики и коммунальных услуг, полномочия прекратить импорт электроэнергии из РФ и Белоруссии до конца 2021 года. Данные меры могут быть приняты в том случае, если регулятор отменит результаты аукционов по доступу к межгосударственным электросетям для поставок электроэнергии из вышеуказанных стран.

ЕТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.