> Немецкий юрист Хайнц: большая часть среднего класса Германии имеет «серьезные проблемы» из-за локдауна - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Немецкий юрист Хайнц: большая часть среднего класса Германии имеет «серьезные проблемы» из-за локдауна

2 февраля 2021, 10:27 [ «Аргументы Недели» ]

Берлин, pixabay.com

Юрист и правозащитник Маркус Хайнц во вторник спрогнозировал, какое влияние карантин в Германии окажет на экономику страны. По его словам, большая часть среднего класса уже имеет "серьезные проблемы".

Маркус Хайнц заметил, что локдаун наносит ущерб малому и среднему бизнесу. У компаний заканчиваются средства, а власти не предоставляют достаточно денег, чтобы преодолеть трудности, хотя обещают начать выплаты.

Юрист в беседе с RT отметил, что крупные компании получают большую прибыль как в Германии, так и в Соединенных Штатах Америки, особенно это касается медиакомпаний. По словам Хайнца, возможно, у трети "нормальных людей", представителей среднего класса, уже сейчас заканчиваются деньги, вследствие чего многие компании обанкротятся в ближайшие месяцы.

ЕТ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.