> Аналитик Соскин предрек Украине возможную финансово-экономическую катастрофу в 2021 году - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Аналитик Соскин предрек Украине возможную финансово-экономическую катастрофу в 2021 году

12 января 2021, 21:44 [ «Аргументы Недели» ]

Флаг Украины, Mykola Miakshykov / globallookpress.com

Эксперт Олег Соскин предрек Украине возможную финансово-экономическую катастрофу в текущем году. По данному вопросу аналитик высказался в беседе с представителями СМИ.

Соскин указал на то, что только за первые две недели прошлого месяца Киев осуществил новых заимствований на сумму 100 млрд гривен под «огромные» проценты — 10-12%, также бывшая советская республика получила кредит от Европейского союза в размере 600 млн евро. Специалист назвал украинское государство банкротом и отметил, что власти просто оттягивают дефолт.

Согласно точке зрения Олега Соскина, 2020-й подготовил все условия для финансово-экономической катастрофы в 2021-м. Эксперт спрогнозировал, что в текущем году страну накроет «девятый вал».

Ранее на текущей неделе сообщалось, что Дмитрий Гордон, киевский журналист, озвучил мнение, по которому досрочный уход Владимира Зеленского с должности главы государства мог бы спровоцировать украинскую катастрофу.

ДЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.