История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Названа причина запрета откидывать спинки кресел в самолете во время взлета и посадки

Источник: Daily Express

Эксперты рассказали, по какой причине во время взлета необходимо держать спинки пассажирских кресел вертикально. Об этом путешественников предупреждают бортпроводники до того, как самолет поднимается в воздух.

Оказалось, что это правило следует соблюдать исключительно ради соблюдения безопасности пассажиров. Выяснилось, что при откинутой спинке человек рискует получить более серьезную травму из-за удара головой об нее. Именно поэтому во время взлета, посадки или попадания в зону турбулентности требуется держать спинки в вертикальном положении.

Подчеркивается, что стюардессы не пытаются испортить сон пассажиров, а заботятся о сохранении их жизни.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG