Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Пассажирам, избежавшим самую крупную авиакатастрофу, не сообщили об инциденте

Пассажирам, избежавшим самую крупную авиакатастрофу, не сообщили об инциденте в аэропорту Сан-Франциско

Экипаж самолёта авиакомпании Air Canada, допустивший ошибку при посадке в аэропорту Сан-Франциско, не стал сообщать пассажирам об инциденте. Однако некоторые заметили неладное.

Благодаря бдительности диспетчера международного аэропорта Сан-Франциско удалось предотвратить катастрофу, которая могла бы стать самой крупнейшей в истории авиации. Он вовремя заметил, что прилетевший из Торонто самолёт приземляется не на посадочную полосу, а на рулёжную дорожку, на которой в тот момент находились ещё четыре заправленные до отказа лайнера с пассажирами. Диспетчер тотчас отдал команду канадскому экипажу вновь набрать высоту. Лайнер ушел на второй круг и вскоре приземлился в нужном месте.

Один из участников инцидента рассказал CTV News, как их Airbus A320 практически приземлится на четыре других самолета, едва не коснувшись земли, но вдруг резко стал набирать высоту. Приземлившись в аэропорту прибытия, им никто не сказал, что же на самом деле произошло в момент приземления и почему самолет пошел на второй круг.