> Польша начнет эксгумировать тела погибших при крушении Ту-154 под Смоленском - Аргументы Недели

//В мире : 

Польша начнет эксгумировать тела погибших при крушении Ту-154 под Смоленском

13 сентября 2016, 11:30 [ «Аргументы Недели» ]

фото: pixabay.com

Генеральная прокуратура Польши приняла решение эксгумировать тела жертв крушения президентского самолета Ту-152 под Смоленском для проведения следственных действий. Авиакатастрофа произошла 10 апреля 2010 года.

Погибли 96 человек, в том числе президент Польши Лех Качиньский. Не все родственники жертв катастрофы согласны с решением польской Генпрокуратуры. Некоторые не хотят нарушать покой умерших. Другие хотят удостовериться, кого они в действительности похоронили.

Польские СМИ сообщили, что, по предварительной информации, эксгумировать планируется всех погибших, если их тела не были кремированы. Радио RMF FM передало, что четыре семьи уже получили уведомление о том, что тела их родственников будут эксгумированы. Прокуратура пока не подтверждала информацию, сообщает ТАСС.

Ранее польские прокуроры заявляли, что всесторонние патологоанатомические исследования необходимы для определения характера полученных жертвами ранений и причин их смерти, а также восстановления хода авиакатастрофы и ее причин.

Читайте также:

Появились новые данные о крушении Ту-154 Леха Качиньского

 

См. все новости дня

 

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.