Две страны Евросоюза – Греция и Мальта – стали главными противниками инициативы Урсулы фон дер Ляйен по замене ценового потолка на российскую нефть полным запретом на услуги по её морским перевозкам. Предложение Еврокомиссии ввести запрет ключевых морских услуг – страхования, перевозки и брокерского сопровождения – является главным элементом 20-го пакета санкций ЕС.
Обе страны высказали возражения на заседании послов ЕС, на котором обсуждался новый санкционный пакет. Афины и Валлетта, обладающие значительными торговыми флотами, опасаются, что полный запрет на обслуживание судов может привести к массовым убыткам европейских судовладельцев и потере доходов от регистрации судов под национальными флагами. Кроме того, они считают, что переход к тотальному эмбарго на услуги может спровоцировать новый скачок мировых цен на нефть. Представители Греции и Мальты потребовали разъяснений по поводу инициативы ввода санкций против иностранных портов, принимающих российскую нефть, а также по ужесточению контроля за продажей судов, чтобы они не пополняли российский флот.
Скептическая позиция Афин и Валлетты фактически заблокировала быстрое принятие пакета (ЕС планирует принять его к 24 февраля), так как санкционные решения требуют единогласия всех членов блока, однако достижение компромисса с морскими державами пока не просматривается.
