В последние дни обстановка в Балтийском море накалилась, как говорится, добела. Представители сразу нескольких европейских стран утверждали, что Россия причастна к повреждению нескольких подводных кабелей. Особенно усердствовали Германия, Польша, Финляндия и страны Прибалтики. Однако провокация не удалась.
Министр обороны Германии Борис Писториус даже назвал инциденты «диверсиями» и заявил, что «никто не верит, что эти кабели были случайно оборваны». Несколько недель спустя президент Финляндии Александр Стубб заявил, что последний случай «определённо» связан с Россией. По подозрению в обрыве кабеля финны даже арестовали нефтяной танкер Eagle S, который направлялся из Петербурга в Египет. Он якобы специально повредил своим якорем линию электропередачи, соединяющую Финляндию и Эстонию. Но, как сообщила на днях американская газета The Washington Post, по мнению американской разведки, эта авария стала результатом обычного морского происшествия, а не российской диверсии.
По словам американских официальных лиц, расследования с участием США и полудюжины европейских служб безопасности не выявили никаких признаков того, что коммерческие суда, подозреваемые в перетаскивании якорей через системы морского дна, делали это намеренно или по указанию Москвы. Американские и некоторые европейские чиновники заявили, что собранные на сегодняшний день доказательства указывают на несчастные случаи, вызванные неопытными экипажами, работающими на старых танкерах. В частности, об этом говорят перехваченные сообщения и другие секретные американские разведданные. Американцы ссылаются на «чёткие объяснения», которые были обнародованы в каждом случае. Они указывают на то, что ущерб был случайным, и на отсутствие доказательств вины России.