Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровВитрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровВитрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровВитрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёру
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Украина зависит от поставок Россией и Белоруссией дизельного топлива и бензина

Украине не выжить без топлива из России и Белоруссии

Вашингтон и Лондон продолжают нагнетать истерику вокруг Украины. Однако некоторые европейские эксперты обращают внимание на один факт: если бы Россия действительно хотела напасть на Украину, то в первую очередь она прекратила бы поставки бензина и дизельного топлива в эту страну. Причём то же самое сделала бы и Белоруссия.

Как признают украинцы, прекращение поставок белорусских и российских горюче-смазочных материалов в Незалежную практически похоронит украинский рынок. Будут закрыты многие АЗС, цены на бензин вырастут до небес, начнёт процветать торговля на чёрном рынке. Украинской армии будет нечем заправлять свою технику – запасов ГСМ на Украине нет.

Статистика говорит сама за себя. В 2021 г. Украина потребила более 8 млн т дизельного топлива. Импорт из Белоруссии составил почти 3 млн т, из России – более 2 млн тонн. В совокупности это более 60%. А украинское производство составляет всего 14%. Также Незалежная импортирует ГСМ из Литвы и закупает небольшие объёмы дизтоплива в Греции, Индии, Израиле, Италии и Туркменистане. При этом надо понимать, что сырьём для белорусского и литовского дизеля является российская нефть. То есть от нашей страны зависят поставки примерно 80% дизельного топлива на Украину.

Чем заменить его в случае необходимости, в Киеве не знают. Страна имеет выход к морю и теоретически могла бы закупать топливо из любого региона мира. Но практически танкеры через Босфор не пропустила бы Турция. Да и для их приёма Украина сейчас не имеет необходимой инфраструктуры. А её строительство стоит миллиарды долларов.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG