Конец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Медвежья услуга — или крах был неизбежен! Американец не справился с управлением на АЗС и повис с обрыва половиной внедорожника. Очевидцы попытались спасти ситуацию...Мышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВ ОАЭ построили огромные металлические клетки вокруг резервуаров с топливом для защиты от атак дроновКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Медвежья услуга — или крах был неизбежен! Американец не справился с управлением на АЗС и повис с обрыва половиной внедорожника. Очевидцы попытались спасти ситуацию...Мышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВ ОАЭ построили огромные металлические клетки вокруг резервуаров с топливом для защиты от атак дроновКонец попытки усидеть «на двух стульях»? Почему Россия больше не хочет позволять Армении балансировать между ЕАЭС и ЕСОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Медвежья услуга — или крах был неизбежен! Американец не справился с управлением на АЗС и повис с обрыва половиной внедорожника. Очевидцы попытались спасти ситуацию...Мышь устроила настоящий переполох в штанах продавщицы: зверёк с разбегу залетел в брюки к отдыхающей на полу сотруднице магазинаВ ОАЭ построили огромные металлические клетки вокруг резервуаров с топливом для защиты от атак дронов
Федеральный

Финны учатся у русских убирать снег

Как сообщают СМИ Финляндии, на днях в этой стране прошло первое испытание российского снегоуборочного поезда. Он прибыл в финскую область Кайнуу и привёл железнодорожные пути в порядок.

ЛЮБОПЫТНО, что, по мнению финской ежедневной независимой газеты Kaleva, неожиданное появление этого огромного поезда высотой более пяти метров напугало местных жителей. Издание даже назвало его «одноглазым русским монстром», который медленно, но верно идёт по заснеженной железной дороге. При этом финские участники проекта считают прибытие снегоуборочного поезда СМ‑7, которым управляют шесть работников российской Октябрьской железной дороги, «историческим моментом».По их словам, в Финляндии в последнее время вырос транспортный поток, стало более насыщенным расписание движения, а возможностей для расчистки путей стало меньше. В результате неубранный снег на крупных сортировочных станциях приносит большие проблемы и усложняет работу. Поэтому финны решили испытать снегоуборочные поезда из нескольких стран. Вместе с российским поездом они тестируют швейцарские и шведские решения примерно того же типа. Однако из-за разницы в ширине дорожной колеи технику этих стран испробовать в Финляндии нельзя. В России же она такая же, поэтому финнам удобно сотрудничать с нашими железнодорожниками в вопросах снегоуборочной техники.