Сегодня гость нашей редакции Илья Широков командор яхт-клуба «Мираж» в районе Краснокаменской бухты на озере Увильды. Скоро открытие летнего сезона. Уже пятого июня, по многолетней традиции, пройдет первая регата года.
- Илья Юрьевич, чем новым порадуете южноуральцев в этом году?
- В этом году, в августе, вместе с Кубком губернатора планируем провести на Увильдах большой Кубок УРФО для юношей. Мы намерены привлечь внимание власти к развитию парусного спорта и водного туризма на Южном Урале. Ждем приезда многих гостей. Будут и совсем юные спортсмены, и заслуженные мастера.
А завершающая регата «Гонка мужества» как обычно пройдет у нас в первых числах октября. И каждый раз мы гарантируем, что это будет великолепное зрелище.
- Мало кто знает, что в Челябинской области оказывается так развит парусный спорт.
- В этом году нашему яхт-клубу исполняется уже 37 лет. Тогда, много лет назад, первые энтузиасты парусного спорта получили землю под развитие и строили свои лодки сами. Бортов десять из них все еще живые. И эти лодки неплохо ходят под парусами. Конечно и обводы у них уже не те, что у последних моделей. Да и материалы, из которых они сделаны, сильно отличаются от современных.
- А сколько всего яхт на Увильдах? Насколько популярен парусный спорт на «жемчужине» Южного Урала?
- Всего на Увильдах сегодня более 60 яхт. Из них в яхт-клубе «Мираж» 34. Владельцев остальных пока еще не очень волнует парусный спорт. Сама возможность его пропагандировать, участвуя в наших мероприятиях. Лодки в основном стоят по дворам. Иногда на них рыбачат или просто отдыхают.
А члены яхт-клуба — это настоящие спортсмены. Их радует сама возможность участия в соревнованиях, в регатах, общение с себе подобными. У нас к тому же регулярно проводятся на пирсе самые различные культурные мероприятия. Например, истинно наш праздник – День Военно-морского флота. Мы, кроме всего, на нем подводим еще и итоги годовой деятельности Кубка яхт-клуба.
Потому что живем по морской традиции, от Дня ВМФ до Дня ВМФ. При этом мы, конечно же, не забываем и о круизной составляющей жизни нашего клуба. Ведь Увильды – прекрасное озеро, но очень своеобразное. С гор слетают нормальные такие воздушные потоки. Горы то по периметру не слишком ровные. Плюс куча островов. Поэтому когда морские яхтсмены приходят к нам, им очень непросто приходится. С точки зрения настройки парусов. Направление ветров меняется непрерывно.
- Вы плотно общаетесь с другими яхт-клубами страны? Бываете за границей?
- К нам очень охотно приезжают лучшие яхтсмены из других регионов. И мы стараемся бывать, и по возможности, принимать участие в международных регатах. На Мальорке, в Хорватии, и в Турции.
Была у нас недавно попытка сходить через Атлантику. Стартовали мы с Канарских островов. Планировали финишировать на Карибах через 12 дней. В экипаже нас было девять человек. Три вахты по три человека. Три часа вахта, шесть часов отдыха, и так круглосуточно. Но у нас на вторые сутки, к сожалению, сломалась карбоновая мачта. Не выдержала нагрузки в гоночном режиме. В формате нон-стоп, без захода в порты. Готовиться надо серьезнее к подобным испытаниям.
Потому, что уже на старте с Канарских островов обычно ветра серьезные. Главное их не прозевать. И температуры невысокие…
- Не страшно в океане на утлой лодчонке?
- Нет, когда экипаж подготовлен. И люди опытные. Меня, правда, жена Алена больше одного в океан с тех пор не пускает. Говорит, что в следующий раз с ней вместе пойдем. А ребенок у нас еще пока совсем маленький, рано ему в Атлантику.
Фото яхт-клуба «Мираж»