Ребёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспорт«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных делКогда улов против фотосессии...В Омске ищут десятилетнюю девочкуДве реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страныРебёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспорт«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных делКогда улов против фотосессии...В Омске ищут десятилетнюю девочкуДве реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страныРебёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспорт«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных делКогда улов против фотосессии...В Омске ищут десятилетнюю девочкуДве реальности сегодняшнего дня: почему разрыв между фронтом и тылом становится одной из главных угроз для страны
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

«РН-Ванкор» доставит около миллиона тонн грузов в летнюю навигацию

«РН-Ванкор» (входит в нефтегазодобывающий комплекс НК «Роснефть») в период стартовавшей летней навигации планирует доставить по реке Енисей и Северному морскому пути около 900 тыс. тонн материалов и оборудования на базы и месторождения на севере Красноярского края. С учетом проведенного зимнего завоза общий объем грузов за год составит почти 2 млн тонн.

Для доставки из портов Мурманска, Архангельска и Красноярских складов привлекается порядка 270 единиц флота. Прием грузов на Таймыре осуществляется через масштабную логистическую инфраструктуру, созданную нефтяниками - это 13 причалов на пяти производственных базах в Енисейском заливе, на реке Большая Хета, а также порту Дудинки.

Номенклатура грузов включает металлоконструкции, трубную и кабельную продукцию, технологическое оборудование, спецтехнику, жилые и хозяйственные постройки, топливо. Их доставка обеспечит материально-техническими ресурсами реализацию проектов «Роснефти» в регионе и функционирование действующих промыслов.

Ранее, по итогам зимнего завоза было доставлено более 1 млн тонн грузов. По Северному морскому пути выполнено 22 грузовых рейса с ледокольной проводкой. Грузы развозились на нефтепромыслы по зимним автодорогам протяженностью 2,7 тыс. км. Было задействовано более 1 300 транспортных средств, которые совершили свыше 43 тыс. рейсов.

ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG