В Санкт-Петербурге на Кировско-Выборгской линии метрополитена начал курсировать 34-й поезд модели «Балтиец». Теперь половина составов на данной линии представлена современными вагонами.
В Комитете по транспорту уточнили, что новый поезд успешно завершил испытания и уже перевозит пассажиров. Обновление парка осуществляется в соответствии с поручением президента РФ по развитию метро Петербурга. Отмечается, что все поезда «Балтиец» адаптированы к местным условиям эксплуатации и на 90% состоят из отечественных комплектующих. Их производство налажено непосредственно в Петербурге, что ускоряет процесс выпуска.
На текущем этапе метрополитен получил 280 вагонов этой модели. До конца 2025 года планируется поставка еще 120 единиц, из которых 72 будут задействованы на Кировско-Выборгской линии. Программа финансируется при участии федерального центра – из Фонда национального благосостояния выделено порядка 97 млрд рублей. К 2031 году ожидается закупка 950 новых вагонов, что станет самым масштабным обновлением парка за последние три десятилетия.
В настоящее время на Октябрьском электровагоноремонтном заводе ведется сборка 35-го состава. После прохождения испытаний в депо «Автово» на линию выйдут еще два новых поезда. Модель «Балтиец» обладает рядом технических усовершенствований: энергоэффективный асинхронный тяговый привод для плавного торможения, расширенные дверные проемы (1400 мм), специальные зоны для маломобильных пассажиров, износостойкие эргономичные сиденья и современные информационные системы с LCD-экранами.
Среди конструктивных особенностей – увеличенная на 30% площадь остекления и модернизированная кабина машиниста с улучшенной обзорностью. Разработкой поездов занимались специалисты компаний ТМХ Инжиниринг и 2050.ЛАБ, при этом для каждой линии метро предусмотрен уникальный дизайн.
Вице-губернатор Кирилл Поляков ранее сообщал, что для Кировско-Выборгской линии готовится к запуску усовершенствованная версия – «Балтиец-2», оснащенная электромагнитными муфтами дверей для более плавного хода. Глава Комтранса Валентин Енокаев также отмечал, что модернизация метрополитена проводится в рамках Отраслевой схемы развития транспорта и синхронизирована с обновлением наземного транспорта города.