За последние 15 лет полностью легализован рынок легкового такси. О развитии сферы пассажирских перевозок в своем телеграм-канале рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин.
«Сегодня в Москве и Московской области работает почти 200 тысяч — парк вырос на 15 процентов только за последний год. Средний возраст машины — всего 3,2 года. Это один из самых молодых таксопарков в Европе», — написал Мэр Москвы.
Московское такси сегодня — одно из лучших в мире. Последние 15 лет стали временем возрождения московского такси. В 2024 году услугой такси воспользовались более 632 миллионов пассажиров, а ежедневный пассажиропоток - 1,73 миллиона человек.
Особое внимание уделяют качеству сервиса и безопасности. С 2024 года в столице действует аттестация водителей такси, с 1 марта этого года аттестация является обязательной.
Новый закон о такси с 1 сентября 2023 года ввел ответственность службы заказа такси за вред жизни, здоровью и имуществу пассажира. С 1 сентября 2023 года службы заказа такси несут ответственность перед пассажирами. Согласно требованиям закона, службы заказа обязаны следить за тем, чтобы автомобилем управляли только квалифицированные водители.
Профилактические рейды по выявлению нелегальных таксистов проводится при участии столичных и федеральных ведомств. Так, в марте-апреле профилактические проверки провели в ЮАО Москвы.
В 2021 году Москва первой из российских регионов ввела комплексную информационную систему «Аналитика работы такси» (КИС «АРТ»). Система разработана столичным Дептрансом для контроля работы сферы такси в Москве и Московской области. Сегодня благодаря этому пассажиры могут быть уверены, что на линию выходят только добросовестные водители.
Для владельцев сервисов такси работает цифровая платформа «Открытый контроль» Правительства Москвы. Пользователи могут получить бесплатные консультации и проверить свой таксопарк на соответствие обязательным требованиям.
С 2012 года Правительство Москвы оказывает финансовую поддержку таксомоторным компаниям. Общая сумма субсидий составила 2,49 млрд. рублей. Финсредства выделяются на покупку машин, соответствующих пятому или шестому экологическим классам; электромобилей, произведенных в Москве. Новые автомобили делают поездки пассажиров и более комфортными, и более безопасными.
К 2030 году планируется переход на экологичный транспорт. Примерно ½ таксопарка составят электромобили, с меньшей нагрузкой на окружающую среду.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что цифровая платформа «Открытый контроль», воспользоваться которой могут все работающие в Москве предприниматели, помогает вести бизнес без нарушений.