Ребёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспортВ Омске ищут десятилетнюю девочку«Рожайте хоть до 60»: как оторванные от реальности советы некоторых бывших чиновников маскируют вероятный демографический кризис«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных дел - Аргументы НеделиКогда улов против фотосессии...Ребёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспортВ Омске ищут десятилетнюю девочку«Рожайте хоть до 60»: как оторванные от реальности советы некоторых бывших чиновников маскируют вероятный демографический кризис«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных дел - Аргументы НеделиКогда улов против фотосессии...Ребёнок попросил «ценного» иностранного специалиста дать сдачу монетками и получил удар по голове: почему мигрантам нельзя доверять руль общественного транспортВ Омске ищут десятилетнюю девочку«Рожайте хоть до 60»: как оторванные от реальности советы некоторых бывших чиновников маскируют вероятный демографический кризис«Где заводы? Где деньги?»: как мусорная реформа обернулась серией уголовных дел - Аргументы НеделиКогда улов против фотосессии...
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Вице-губернатор Поляков встретил прибывший на Финляндский вокзал «Поезд Победы»

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков встретил «Поезд Победы», который прибыл на Финляндский вокзал города. Сегодня, 7 февраля, на вокзале прошла ежегодная реконструкция встречи поезда.

В своем телеграм-канале вице-губернатор рассказал о событиях 7 февраля 1943 года, когда в Ленинград прибыл первый поезд с продовольствием после прорыва блокады. Тем самым подвижной состав заложил начало знаменитой «Дороге Победы».

Эта 33-километровая железнодорожная линия между Шлиссельбургом и станцией Поляны была построена всего за 17 дней после прорыва блокады, несмотря на постоянные обстрелы и видимость противника. Поляков отметил, что машинисты дали ей прозвище «коридор смерти», хотя для сотен тысяч ленинградцев эта дорога стала путем спасения.

«Ежегодная реконструкция встречи поезда жителями блокадного Ленинграда – дань уважения подвигу железнодорожников Октябрьской магистрали, которые внесли неоценимый вклад в прорыв и снятие блокады», — заключил вице-губернатор.