Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНебо в алмазах, которое обошлось в миллиарды: в деле Чубайса пока ещё не точка«Разводить москалей» до первого удара: почему украинские мошеннические кол-центры должны стать приоритетной целью для ВС РФБез поблажек и исключений: чему Россия может научиться у жесткого миграционного закона ПортугалииПрезидента когда-нибудь научатся слышать?Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНебо в алмазах, которое обошлось в миллиарды: в деле Чубайса пока ещё не точка«Разводить москалей» до первого удара: почему украинские мошеннические кол-центры должны стать приоритетной целью для ВС РФБез поблажек и исключений: чему Россия может научиться у жесткого миграционного закона ПортугалииПрезидента когда-нибудь научатся слышать?Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНебо в алмазах, которое обошлось в миллиарды: в деле Чубайса пока ещё не точка«Разводить москалей» до первого удара: почему украинские мошеннические кол-центры должны стать приоритетной целью для ВС РФБез поблажек и исключений: чему Россия может научиться у жесткого миграционного закона ПортугалииПрезидента когда-нибудь научатся слышать?
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Автоэксперт Форманчук назвал динамические дорожные знаки «бесполезными» для большинства регионов РФ

Источник: URA.RU

Глава комитета по защите прав автовладельцев, президент ФАР в Свердловской области, автоэксперт Кирилл Форманчук заявил, что система динамических дорожных знаков будет бесполезна в большинстве регионов РФ.

Ранее стало известно, что в России могут появиться новые дорожные знаки, оснащенные камерами, которые направлены на то, чтобы штрафовать водителей. Система устанавливает ограничение скорости 110 километров в час в хорошую погоду и 90 километров в час – в неблагоприятную.

Кирилл Форманчук в разговоре с URA.RU отметил, что новые знаки не будут актуальны для многих регионов Российской Федерации, в частности, для Урала, поскольку там не бывает резких изменений погодных условий. Кроме того, по мнению автоэксперта, на областных дорогах динамические знаки будут плохо обслуживаться.

Форманчук заявил, что подобные системы хорошо проявляют себя в Европе и Соединенных Штатах Америки. "У нас от их нет толку", – заключил специалист.