102 штрафа за год: беспредел на дорогах или «звездная» безнаказанностьТы только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеРоссия не декорация для беззакония: почему мигранты, монетизирующие унижение наших граждан, должны получать жёсткие наказания от Российской фемидыМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной Осетии102 штрафа за год: беспредел на дорогах или «звездная» безнаказанностьТы только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеРоссия не декорация для беззакония: почему мигранты, монетизирующие унижение наших граждан, должны получать жёсткие наказания от Российской фемидыМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной Осетии102 штрафа за год: беспредел на дорогах или «звездная» безнаказанностьТы только посмотри, что делается-то...Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеРоссия не декорация для беззакония: почему мигранты, монетизирующие унижение наших граждан, должны получать жёсткие наказания от Российской фемидыМедвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной Осетии
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Минобороны РФ: эксперты определили траекторию полета разбившегося Ту-154

Минобороны РФ: эксперты определили траекторию полета разбившегося Ту-154

Стали известны новые подробности крушения Ту-154. Эксперты проанализировали данные, которые зафиксировали радиолокационные средства, и более точно определили, по какой траектории летел самолет. Об этом сообщили в Минобороны РФ.

Самолет поднялся в воздух в Адлере, но так и не смог набрать высоту. Он развернулся над Черным морем и потерпел крушение в шести километрах от береговой линии. Обломки Ту-154 разбросало вдоль побережья на расстояние полутора километров. На данный момент на месте авиакатастрофы работают тридцать девять катеров и кораблей. На глубине ведут поиски более ста тридцати водолазов. Также обследуется берег.

Читайте также:

Авиапром – переходим на фанеру (№ 50 (541) от 22 декабря 2016, «Аргументы Недели»)