Конец эпохи «братской» халявы? Россия выставляет счет Еревану за армянский «европейский выбор»«Превосходство» по-чебоксарски: как «ценного» иностранного специалиста лишили российского гражданства за расизм и уклонение от воинского учётаДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДДемографическая иллюзия: почему «молодёжный бум» в Средней Азии рискует стать пороховой бочкой для РоссииКонец эпохи «братской» халявы? Россия выставляет счет Еревану за армянский «европейский выбор»«Превосходство» по-чебоксарски: как «ценного» иностранного специалиста лишили российского гражданства за расизм и уклонение от воинского учётаДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДДемографическая иллюзия: почему «молодёжный бум» в Средней Азии рискует стать пороховой бочкой для РоссииКонец эпохи «братской» халявы? Россия выставляет счет Еревану за армянский «европейский выбор»«Превосходство» по-чебоксарски: как «ценного» иностранного специалиста лишили российского гражданства за расизм и уклонение от воинского учётаДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДДемографическая иллюзия: почему «молодёжный бум» в Средней Азии рискует стать пороховой бочкой для России
Федеральный

Минобороны закажет еще один модернизированный "самолет Судного дня"

Минобороны закажет еще один модернизированный "самолет Судного дня"

Минобороны РФ планирует заказать второй "самолет Судного дня". "Самолет Судного дня" - так называют модернизированный воздушный пункт управления (ВзПУ) специального назначения на базе самолета Ил-80.

Он способен скоординировать ответный ядерный удар в случае уничтожения наземной структуры управления.
Генеральный директор НПП "Полет" Алексей Комяков рассказал, что план получить этот военный самолет есть и у Генштаба, и у главного командования Воздушно-космических сил РФ.

По словам гендиректора "Полета", сейчас стоит задача наращивания существующей группировки таких самолетов и доведение ее функциональных возможностей до уровня требований сегодняшнего дня. Комяков отметил, что промышленность готова к решению такой задачи, - передает ТАСС. "То, что от нас зависит, мы готовы сделать, а Минобороны понимает, что это необходимо", - сказал Комяков.

"Аргументы недели" писали,  что о разработке в России "самолета Судного дня" рассказал Александр Комяков в рамках МАКС-2015, сообщалось  и о достоинствах самолета Ил-86ВКП. 

Другие новости общества >>