Причиной крушения в Индонезии 9 мая российского самолета Sukhoi SuperJet 100 могло быть решение командира лайнера Александра Яблонцева совершить в горах под Джакартой опасный маневр.
Из расшифровки записей переговоров экипажа следует, что о сближении с горой Салак (именно в нее в итоге врезался самолет) первого пилота предупреждала не только бортовая автоматика, но и штурман лайнера, уверяет МК.
Эксперты Центрального аэрогидродинамического института, вместе с коллегами из ЛИИ имени Громова они смоделировали последний полет SSJ-100 и пришли к выводу, что до столкновения самолет уже дважды облетал похожие горы в столь же опасном сближении, однако третью обойти не смог. «Я с самого начала понимал, что ошибку экипажа отмести будет сложно, но того, что здесь может иметь место элемент воздушного хулиганства, предположить не мог», - цитирует издание неназванного представителя ЦАГИ.