Объявление украинскими властями речной блокады России может иметь серьезные последствия. Такое мнение в разговоре со СМИ высказал заместитель директора Института стран СНГ Игорь Шишкин.
Правительство Украины опубликовало на своем сайте сообщение, в котором говорится об одобрении кабмином предложения о введении запрета на вход во внутренние воды страны судов под российским флагом. Теперь данный шаг должны обсудить члены Совета национальной безопасности и обороны.
Инициатива родилась в украинском министерстве инфраструктуры. Заместитель главы ведомства Юрий Лавренюк, комментируя возможность вступления в силу запретительных мер, назвал недопустимой ситуацию, при которой по внутренним водам страны ходят суда «агрессора».
Этому заявлению предшествовал инцидент с сейнером «Норд». Рыболовецкое судно, зарегистрированное в Крыму, который Киев считает своей территорией, было задержано украинскими пограничниками в Азовском море. Экипаж «Норда» провел под арестом более десяти дней.
Объявление Украиной речной блокады – серьезный шаг, над которым не надо насмехаться. Такую точку зрения в эфире радио Sputnik высказал заместитель директора Института стран СНГ Игорь Шишкин.
По словам политолога, после введения новых киевских санкций для российских судов может быть потерян канал Дунай – Черное море, которым они в настоящее время активно пользуются. Шишкин допустил, что Запад поддержит Украину в этом вопросе, и призвал готовиться к контрмерам. Самым действенным ответом, по мнению аналитика, является перекрытие Керченского пролива.
Ранее эксперты подсчитали, что украинские порты в Азовском море потеряли от ограничения судоходства в проливе, введенном в связи со строительством Крымского моста, до 800 млн гривен. Полная блокада судов под флагом «незалежной» приведет к куда более пагубным последствиям для экономики страны. Результатом перекрытия Россией морской артерии станет, в частности, повышение цен на продукцию украинской металлургии и сельского хозяйства, что вызовет закрытие ряда предприятий и снижение валютных поступлений в бюджет.
