Три года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхКуда исчезли триллионы на обновление ЖКХ: «даже спецслужбы не могут понять»Разбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеКогда улов против фотосессии...От слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страныТри года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхКуда исчезли триллионы на обновление ЖКХ: «даже спецслужбы не могут понять»Разбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеКогда улов против фотосессии...От слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страныТри года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхКуда исчезли триллионы на обновление ЖКХ: «даже спецслужбы не могут понять»Разбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеКогда улов против фотосессии...От слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страны
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Экс-завглавкома ВВС СССР исключает ошибку пилотов при крушении Ту-154

Экс-завглавкома ВВС СССР исключает ошибку пилотов при крушении Ту-154

Первый заместитель главнокомандующего ВВС СССР, генерал-полковник Пётр Белоножко высказал свое мнение о возможных причинах крушения Ту-154 неподалеку от Сочи.

В своем интервью РИА Новости он заявил, что ошибка пилотов не могла послужить причиной катастрофы. Генерал-полковник пояснил, что к моменту крушения самолет уже удалился от аэропорта, где производил дозаправку, на шесть километров, поэтому влияние перегрузки полностью исключено.

Немногим ранее сообщалось, что в ходе осмотра найденных обломков Ту-154 не было найдено подтверждений того, что на борту самолета произошел теракт. Комиссия продолжает рассматривать четыре основных версии, и ошибка экипажа - одна из них.

Читайте также:

Авиапром – переходим на фанеру (№ 50 (541) от 22 декабря 2016, «Аргументы Недели»)