Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Дональд Туск нашёл «русский след» в польском кризисе«Каждая страна ЕС должна позвонить Путину»: вице-президент Болгарии предложила сделать Софию дипломатическим каналом в переговорах с МосквойПрагматизм вместо популизма: как ХМАО выстраивает суверенную модель миграционного контроля в пользу россиянМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Дональд Туск нашёл «русский след» в польском кризисе«Каждая страна ЕС должна позвонить Путину»: вице-президент Болгарии предложила сделать Софию дипломатическим каналом в переговорах с МосквойПрагматизм вместо популизма: как ХМАО выстраивает суверенную модель миграционного контроля в пользу россиянМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Дональд Туск нашёл «русский след» в польском кризисе«Каждая страна ЕС должна позвонить Путину»: вице-президент Болгарии предложила сделать Софию дипломатическим каналом в переговорах с МосквойПрагматизм вместо популизма: как ХМАО выстраивает суверенную модель миграционного контроля в пользу россиян
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Министр транспорта объяснил, с чем связан большой разброс обломков Ту-154

Министр транспорта объяснил, с чем связан большой разброс обломков Ту-154

Ряд экспертов, комментируя крушение Ту-154 неподалеку от Сочи, обратили внимание на то, что обломки самолета оказались разбросаны по большой площади, что может говорить о произошедшем на борту взрыве.

Однако российский министр транспорта Максим Соколов придерживается другого мнения. По его словам, большой разброс обломков может быть связан с сильным течением. Однако он подчеркнул, что в настоящий момент делать какие-либо выводы пока рано, специалисты продолжают собирать и анализировать информацию.

Соколов добавил, что в настоящий момент изучаются данные, полученные в аэропорту и с помощью различных локаторов. Ожидается, что завтра на место крушения будет доставлен специальный гидроакустический локатор, с помощью которого специалисты будут исследовать дно.

Читайте также:

Авиапром – переходим на фанеру (№ 50 (541) от 22 декабря 2016, «Аргументы Недели»)