Для расследования крушения самолёта Ил-76 МЧС РФ в Иркутской области создана оперативно-следственная группа. В Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте сообщили, что следователи рассматривают несколько версий падения самолета спасателей.
Основные версии авиакатастрофы - отказ техники и ошибка пилота, - передает РИА Новости.
На борту самолета Ил-76, тушившего горящую тайгу, находилось 10 человек. По данным МЧС, экипаж самолёта был опытным, самолёт был технически подготовлен к работе и находился в исправном состоянии, контрольные замеры топлива были сделаны. Заместитель Министра МЧС России генерал-лейтенант внутренней службы Леонид Беляев сообщил, что обстоятельства происшествия будут расследованы после того, как спасатели найдут самолёт.
Экипаж самолёта Ил-76 МЧС России, не вышедший на связь в установленное время 1 июля, был направлен в Иркутскую область из Забайкальского края 17 июня для оказания помощи в тушении труднодоступных таёжных пожаров.
Экипаж Ил-76 не вышел на связь в установленное время после произведения сброса воды в районе крупного пожара в труднодоступной таёжной местности Качугского района.
Читайте также:
Экипаж самолета МЧС Ил-76 перед полетом знал о плохой видимости в зоне пожаров в Иркутской области, на вылете настояло руководство.
Специалистам ведомства удалось предварительно определить вероятное место крушения самолета Ил-76.
Жители Иркутской области винят в распространении лесных пожаров в регионе местные власти.