30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграцииЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведя30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграцииЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведя30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграцииЗов нацистской крови и 500 миллиардов: почему соседи начинают бояться Берлина больше, чем внешних угроз со стороны «злобного» русского медведя
Федеральный

В городах не хватает ливнёвок

Летние ливни нередко приводят к подтоплениям в российских городах из-за сразу нескольких причин: ливневая канализация либо отсутствует, либо охватывает слишком малую часть улиц, либо работает плохо из-за слабого обслуживания. По оценкам, в ста крупнейших городах такие системы есть лишь примерно на 35% улиц, а в ряде достаточно крупных населённых пунктов — всего на 10%. Лучше ситуация выглядит в Москве, Санкт-Петербурге, Вологде, Великом Новгороде и Костроме, тогда как в Поволжье, на Северном Кавказе и в арктических городах проблем заметно больше.

Снеготаяние и ливневые стоки — разные нагрузки: весной вода уходит постепенно, а после сильного дождя за короткое время накапливается большой объём осадков. Именно поэтому летом нагрузка на систему выше. При этом усугубляет ситуацию большое количество асфальта и бетона, через которые вода не уходит в грунт.

Одним из решений называют развитие водопроницаемых покрытий, зелёной инфраструктуры и накопительных ёмкостей для дождевой воды. В ряде стран её затем используют повторно, например для полива. В России отдельной нормативной базы по ливневой канализации фактически нет, а в некоторых городах уже вводят плату за отвод поверхностных стоков — своего рода «тариф на дождь».