> За проданный просроченный товар можно получить компенсацию морального ущерба - Аргументы Недели

//Потребитель 13+

За проданный просроченный товар можно получить компенсацию морального ущерба

6 июля 2023, 17:38 [ «Аргументы Недели» ]

В Санкт-Петербурге суд удовлетворил иск гражданина Б. к сетевому супермаркету о возмещении компенсации за причинение морального вреда, нанесённого ему просроченным апельсиновым соком. 22 апреля мужчина купил сок в одной из питерских торговых сетей. С его слов, он слишком поздно, уже после оплаты, заметил, что срок годности товара истёк 20 апреля, и его это сильно расстроило.

Гражданин вернулся к кассе и потребовал вернуть деньги за некачественный товар, что кассир и сделал. Однако мужчина решил, что этого недостаточно, т. к. магазин нанёс ему нравственные страдания, выразив неуважение как к покупателю, и заставив беспокоиться о пищевой безопасности других потребителей. Сумма иска составила 1.000 руб.

Суд не только вынес решение о возмещение супермаркетом компенсации, но и увеличил сумму иска на 500 руб. в виде штрафа за нарушение прав потребителя. Таким образом, общая сумма компенсации составила 1500 руб.

Ранее этот же гражданин по той же схеме отсудил у супермаркета этой же сети 1500 руб. за просроченную пачку пельменей. Возможно, у истории будет продолжение, ведь просроченный товар в крупных супермаркетах – явление не такое уж и редкое.

Материалы рубрики "Потребитель" публикуются на правах рекламы

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу