> В Подмосковье транспортный налог вырастет со следующего года - Аргументы Недели. Москва

//Авто

В Подмосковье транспортный налог вырастет со следующего года

2 октября 2014, 12:48 [ «Аргументы Недели. Москва» ]

vmr-mo.ru

В Подмосковье с первого января следующего года повышается транспортный налог: для большинства автовладельцев он вырастет на 3 рубля за одну лошадиную силу, а владельцам подержанных авто придется особо раскошелиться.

Соответствующие поправки в региональный закон "О транспортном налоге в Московской области" были одобрены и приняты в первом и втором чтении в четверг депутатами Мособлдумы. За повышение налога проголосовали 38 парламентариев из 41 присутствовавшего.

Как заявил министр финансов Московской области Антон Котяков, поправки устанавливают налоговую ставку для легковых авто до ста лошадиных сил в размере десяти рублей за 1 лошадиную силу. "Ставка увеличивается на 3 рубля по сравнению с действующей в настоящее время ставкой, которая не повышалась с 2006 года. В Подмосковье ставка транспортного налога будет ниже, чем в Москве, где для легковых автомобилей от 70 до 100 лошадиных сил она равна 12 рублям, и гораздо ниже чем во Владимирской области, где за одну лошадиную силу платят 20 рублей", - заявил он (источник- ИТАР-ТАСС). Для остальных автомашин и мотоциклов ставка налога повысится на 5,1 процента.

Министр также отметил, что для грузовиков и автобусов старше пяти лет транспортный налог будет установлен на максимальном уровне. "Это делается для того, чтобы уменьшить число автобусов и грузовиков с двигателями низкого экологического класса", - сказал Котяков.

ГУ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

«Иллюзия мира»: политолог Вадим Мингалев — о тактической передышке США и Ирана, за которой последует новый виток кризиса

Политолог и историк Вадим Мингалев, комментируя публикации «Царьграда», Axios и The New York Times, отмечает, что внезапное объявление о двухнедельном перемирии между США и Ираном — это не только попытка стабилизировать рынки и разблокировать Ормузский пролив, но и сложный тактический ход в рамках «переговоров под огнём». По мнению эксперта, пока Вашингтон и Тегеран согласовывают рамочный план из десяти пунктов, а Израиль продолжает точечные удары по инфраструктуре, пауза в боевых действиях становится инструментом взаимного давления: стороны демонстрируют готовность к диалогу, но одновременно сохраняют силовые рычаги на случай срыва переговоров. Ключевым маркером ближайших дней станет не только старт переговоров 10 апреля, но и вопрос о контроле над Ормузским проливом — именно он может определить, перейдёт ли конфликт в фазу устойчивой деэскалации или вернётся к активной фазе под прикрытием дипломатических процедур.

//Общество

Когда ошибку не исправляют, а превращают в систему