Два медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиГеополитический абсурд: неужели Ереван решил превратить 102-ю российскую базу в источник дохода?Когда повезло с хозяином...Сначала — свой стол, потом — мировой рынок: почему России пора перестать оглядываться на чужие стандарты«Братство» до третьей бутылки: в Москве мигрант отправился в колонию на 8 лет за кровавый финал пьяных посиделокДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиГеополитический абсурд: неужели Ереван решил превратить 102-ю российскую базу в источник дохода?Когда повезло с хозяином...Сначала — свой стол, потом — мировой рынок: почему России пора перестать оглядываться на чужие стандарты«Братство» до третьей бутылки: в Москве мигрант отправился в колонию на 8 лет за кровавый финал пьяных посиделокДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиГеополитический абсурд: неужели Ереван решил превратить 102-ю российскую базу в источник дохода?Когда повезло с хозяином...Сначала — свой стол, потом — мировой рынок: почему России пора перестать оглядываться на чужие стандарты«Братство» до третьей бутылки: в Москве мигрант отправился в колонию на 8 лет за кровавый финал пьяных посиделок
Федеральный

Новый "Черкизон" в Москве может вызвать транспортный коллапс - Колокольцев

Глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев призвал сегодня федеральные власти запретить строительство "нового Черкизона" на юго-восточной границе Москвы, так как это может привести к транспортному коллапсу.

Выступая в эфире телеканала ТВЦ, Колокольцев заявил: "Массовые акции протеста, попытки городских властей обратиться к уму и разуму правительства Московской области, чтобы запретили это строительство, пока ни к чему не привели".

"Моя точка зрения, как простого милиционера - здесь должна вмешаться федеральная власть для решения этого вопроса, если правительство Московской области игнорирует наши обращения, тогда соответственно вышестоящая власть должна вмешаться", - сказал глава ГУВД Москвы.

По мнению Колокольцева, решить проблему перегруженности столичных дорог можно только путем строительства специальных стоянок для большегрузного транспорта.