> Китай лидирует по вводу электростанций - Аргументы Недели

//В мире 13+

Китай лидирует по вводу электростанций

6 февраля 2026, 12:36 [ «Аргументы Недели» ]

изображение сгенерировано ии qwen

Китай резко вырвался вперёд в наращивании генерирующих мощностей, существенно обгоняя США. За 2025 год Пекин ввёл 543 ГВт новых электростанций, что в 8 раз больше, чем у Вашингтона, где прирост составил 64 ГВт.

Активное строительство стало ответом на дефициты электроэнергии начала 2020-х и частью стратегии обеспечения страны дешёвой энергией. Это также усиливает позиции Китая в конкуренции за лидерство в сфере искусственного интеллекта, где ключевым ограничением становятся именно энергоресурсы. По оценкам аналитиков, в ближайшие пять лет КНР введёт в разы больше новых мощностей, чем США, и будет располагать значительным резервом электроэнергии.

В России ситуация иная: при общем профиците выработки уже возникают локальные дефициты — прежде всего в Сибири, на юге и Дальнем Востоке. Ввод новых мощностей идёт почти на уровне вывода старых, а пиковое потребление растёт. Правительство утвердило Генсхему развития электроэнергетики до 2042 года, предусматривающую ввод около 88,5 ГВт и рост доли атомной и возобновляемой генерации.

Власти делают ставку на атомную энергетику, модернизацию тепловых станций и возвращение к крупным гидропроектам. Однако эксперты отмечают, что без масштабной господдержки и развития сетевой инфраструктуры устранить региональные перекосы и покрыть будущий спрос будет сложно.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу