> НАТО форсирует выпуск подводных беспилотников - Аргументы Недели

//В мире 13+

НАТО форсирует выпуск подводных беспилотников

24 ноября 2025, 13:01 [ «Аргументы Недели» ]

Альянс НАТО форсирует разработку и развёртывание нового поколения подводных беспилотников дальнего радиуса действия, получивших общее название GreyShark ("Серая акула"). Как сообщает Newsweek, основной задачей этих дронов станет защита критически важной морской инфраструктуры и активная охота на российские подводные лодки.

Дроны, разработанные в двух версиях (Bravo и Foxtrot на водородных элементах), уже проходят испытания в Балтийском море и могут использоваться также для обнаружения мин и противолодочных операций.

Флагманская версия беспилотника Foxtrot GreyShark представляет собой высокоавтономный и мощный инструмент морской разведки. Аппарат оснащён 17 различными типами датчиков и способен работать под водой до 16 недель без вмешательства оператора. Ключевая особенность Foxtrot — его способность к самостоятельному принятию решений: дрон самостоятельно определяет, когда переключать задачу с мониторинга подводных кабелей на активную охоту за подводными лодками.

Необходимость быстрого развёртывания подводных "охотников" прямо связана с серией инцидентов в Балтийском регионе. В ответ на предполагаемые диверсии, включая повреждение и перерезание нескольких подводных кабелей передачи данных и крупной линии электропередачи, НАТО в январе заявила об усилении своего присутствия за счёт фрегатов и патрульных самолётов.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу