Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеров
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

ЕС попал в ежовые рукавицы Китая

25-й саммит Китай–ЕС, стартующий 24 июля в Пекине, вызывает повышенное внимание как в Китае, так и в Европе. Делегацию Евросоюза возглавят Урсула фон дер Ляйен и Антониу Кошта, со стороны Китая — Си Цзиньпин и Ли Цян. На фоне обострения экономических отношений с США Пекин рассчитывает использовать Европу как стратегический противовес Вашингтону, но идти на уступки в части торговли или ограничивать сотрудничество с Россией не намерен.

Официальный Пекин заявляет о стремлении к диалогу и взаимной выгоде, подчёркивая значимость 50-летней истории дипломатических отношений. С момента их установления объём взаимной торговли увеличился почти в 330 раз, инвестиции достигли сотен миллиардов долларов. Однако за внешне дружелюбной риторикой скрываются напряжённые темы — от китайского демпинга на европейском рынке до тесных связей с Москвой.

Западные СМИ подчёркивают, что отношения между сторонами остаются сложными. Брюссель обвиняет Китай в нарушении рыночной конкуренции, а Пекин — ЕС в протекционизме. Китай усилил давление, ограничив экспорт стратегически важных ресурсов и усилив поддержку России. Проведение саммита в Пекине вместо Брюсселя и его сжатые сроки также рассматриваются как символ усилившегося контроля Пекина над форматом диалога.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG