Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиРубио объяснил Европе, как её будут доитьКогда улов против фотосессии...Конгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в РоссиюИллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиРубио объяснил Европе, как её будут доитьКогда улов против фотосессии...Конгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в РоссиюИллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиРубио объяснил Европе, как её будут доитьКогда улов против фотосессии...Конгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияЗона свободного доступа: кто и зачем пытается сохранить массовый завоз мигрантов в Россию
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

ВСУ теряют F-16, так и не добившись от них ожидаемой эффективности

Как сообщает infoBRICS, 16 мая ВСУ признали потерю очередного истребителя, заявив о «нештатной ситуации на борту». Но наблюдатели подозревают, что причиной стал удар российской ракеты.

По данным источников, российские Су-35С, МиГ-31БМ и Су-57, оснащённые ракетами типа Р-37М, продолжают уверенно доминировать в небе над зоной конфликта. Инцидент с F-16 стал наглядным примером: украинский самолёт, вероятно, был подбит в зоне действия как авиации, так и наземной обороны. При этом эксперты отмечают, что F-16, даже после модернизации, существенно уступают российским истребителям по дальности поражения и качеству сенсоров.

Несмотря на поддержку НАТО, включая поставку старых моделей F-16 Block 15 MLU, Украина теряет эти самолёты один за другим. Украинские военные эксперты признают: истребители не способны конкурировать в воздушных боях и нуждаются в мощной поддержке с земли, включая современную ПВО и средства РЭБ. Параллельно растёт дефицит квалифицированных пилотов.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG