> На Украине сбит первый F-16 - Аргументы Недели

//В мире 13+

На Украине сбит первый F-16

2 сентября 2024, 10:44 [ «Аргументы Недели» ]

Hans-Dorries@unsplash

Владимир Зеленский снял с должности командующего ВВС Украины Николая Олещука после крушения первого истребителя F-16. При этом министр обороны Рустем Умеров заявил, что отставка произошла в рамках ротации. А расследование инцидента ещё не завершено. В результате крушения погиб лётчик — подполковник Алексей Месь, которого в украинских СМИ называли одним из ценнейших кадров ВВС страны. Он был основным из 10 пилотов, прошедших ускоренную подготовку по управлению F-16.

Свою помощь здесь уже предложили специалисты из США. Рассматриваются разные версии — от «дружественного огня» и «ошибки пилота» до технической неисправности. Депутат Верховной рады Марьяна Безуглая обвинила Олещука, что F-16 сбили именно украинские ПВО. Он ответил, что она озвучивает версию политических сил, которые хотят повесить вину за все неудачи на фронте на военных.

Сам Олещук не прокомментировал отставку напрямую, но написал в соцсетях сообщение, которое можно принять за недовольство решением руководства. При этом, он процитировал Валерия Залужного, которого, как многие предполагают, отстранили от службы из-за конфликтов лично с президентом. Это подогрело слухи о продолжающемся кризисе между политиками и военными. 

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу