В начале этого месяца главы Киргизии, Узбекистана и КНР подписали договор о строительстве общей железной дороги. Стороны наконец-то пришли к консенсусу в финансовом вопросе: половину необходимых средств выделит Китай, и по 25% Узбекистан и Кыргызстан. Кстати, о деньгах - стоимость железной дороги составит 4,7 млрд. долларов.
В строительстве дороги заинтересованы все стороны. Поднебесная таким образом получит ещё один путь для экспорта своих товаров в Европу. Будет ли он востребованным? – вопрос другой, так как сейчас путь через Казахстан и Россию продолжает набирать популярность, но железная дорога и строилась, чтобы путь в Европу лежал в обход России.
Среднеазиатские страны смогут развить тем самым свою экономику, Киргизия за счёт маршрута будет получать ежегодно доход в 200 млн. долларов – по сравнению с государственным бюджетом это значительная сумма. Узбекистан станет важным логистическим узлом, а также сможет легче получать китайские товары. Правда стоит отметить, что даже после подписания договора среднеазиатские страны ищут деньги, чтобы оплатить строительство. Но это всё равно окупится в течение нескольких лет, а КНР готова выдать Кыргызстану на это время кредит.