Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруСтоп! Снято!
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

AFP: Оба пилота Batik Air уснули во время полёта, они отстранены, ведется расследование

Источник: РИА Новости

Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air одновременно уснули во время рейса. Они временно отстранены от работы, будет проведено внутреннее расследование. Об этом как сообщает РИА Новости, передает информационное агентство Франс Пресс.

В публикации говорится, что инцидент произошел 25 января во время перелета по маршруту остров Сулавеси-Джакарта.

«Мы проведем расследование и проверку ночных перелетов в Индонезии, связанную с управлением рисками усталости в Baltik Air и других операторов полетов», - приводит агентство слова гендиректора  управления воздушного транспорта индонезийского Минтранса Кристи Энда Мурни.

В публикации отмечается, что первый пилот в ходе рейса решил отдохнуть и, передав управление коллеге заснул. Второй пилот тоже заснул через несколько минут после зафиксированной передачи управления центром управления в Джакарте. Попытка связи с самолетом результатов не принесла.  Проснувшийся через 28 минут первый пилот разбудил коллегу, ответил центру в Джакарте и вернул самолет на правильный курс. Приземление борта прошло уже без происшествий.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG