Три года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхКуда исчезли триллионы на обновление ЖКХ: «даже спецслужбы не могут понять»Разбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеКогда улов против фотосессии...От слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страныТри года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхКуда исчезли триллионы на обновление ЖКХ: «даже спецслужбы не могут понять»Разбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеКогда улов против фотосессии...От слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страныТри года условно за проданных свидетелей: как смоленское правосудие научилось периодически «заботиться» о предателяхКуда исчезли триллионы на обновление ЖКХ: «даже спецслужбы не могут понять»Разбила пробирку с чумой — и умерла: трагедия в иркутском институтеКогда улов против фотосессии...От слов к делу: почему уральские рейды против нелегальных мигрантов могут стать примером для всей страны
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Глава «Укрзализныци» Камышин: между Украиной и Белоруссией больше нет железнодорожного сообщения

Источник: РИА Новости

Между Украиной и Белоруссией больше нет железнодорожного сообщения, сообщил глава правления Украинских железных дорог («Укрзализныци») Александр Камышин. Его слова приводит телеграм-канал «Политика страны».

«Я недавно обращался с призывом к белорусским железнодорожникам не выполнять преступные приказы и не вести железнодорожные эшелоны с российской техникой в сторону Украины. На сегодняшний день могу сказать, что ж/д сообщения между Украиной и Белоруссией нет», - цитирует Камышина телеграм -канал.

Кроме того, Камышин сказал, что благодарит белорусских железнодорожников «за то, что они делают». Однако причины этой благодарности раскрывать не стал.

На этой неделе «Укрзализныця» объявила о намерении национализировать около 3 тысяч железнодорожных вагонов, которые принадлежат России.