> Посол Андрей Келин: вопрос о разрыве дипломатических отношений между Россией и Великобританией не стоит - Аргументы Недели

//В мире 13+

Посол Андрей Келин: вопрос о разрыве дипломатических отношений между Россией и Великобританией не стоит

16 марта 2022, 21:57 [ «Аргументы Недели» ]

Андрей Келин, фото: Qian Yi, globallookpress.com

У Москвы и Лондона нет таких горячих тем для споров, чтобы поднимать вопрос о разрыве дипломатических отношений между Россией и Великобританией.

В среду посол РФ в Лондоне Андрей Келин в эфире телеканала "Россия-24" выразил мнение, что посольства сейчас особенно нужны как России в Великобритании, так и Великобритании в России.

Дипломат ответил на вопрос, существует ли вероятность разрыва отношений между РФ и Соединенным Королевством так:
"Сейчас мы не в состоянии войны с Лондоном, у нас нет настолько горячих тем для споров, у нас нет территориальных претензий и чего-либо другого. Поэтому постановка вопроса в таком ключе сейчас не своевременна".

По словам посла,  в Британии накручивают русофобские настроения. Он рассказал, что министр образования Великобритании направил указание в университеты придерживаться исключительно британской официальной позиции. Иная позиция считается поддержкой России, людей с такой точкой зрения называют "полезными идиотами" (термин использовался на Западе в годы холодной войны в адрес симпатизирующих СССР). 

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу