> Агентство Forbes сообщило, что в текущем году кризис на Украине продолжается - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Агентство Forbes сообщило, что в текущем году кризис на Украине продолжается

16 октября 2021, 13:51 [ «Аргументы Недели» ]

Украинское руководство возлагает огромные надежды на зарубежные инвестиции, но иностранцы не торопятся вкладывать средства в эту страну. Соответствующий материал был опубликован на страницах Forbes.

Автор Кеннет Рапоза отмечает, что после 2014 года Украина “глубоко и прочно засела в болоте” и самостоятельно выбраться из него не может. При этом эксперт подчеркивает, что РФ, равно как и Байден, облегчать жизнь Киеву не намерены.

По мнению Рапозы, “злейший враг Украины - это сами украинцы”. “Этот слуга народа в реальной жизни оказался совсем не таким, как его киношный персонаж. Это провал”, - сказано в статье американского издания, автор которой имеет в виду Зеленского.

Кроме того, в материале говорится, что зарубежным компаниям Украина сильно надоела. Рапоза напомнил о том, что имя Зеленского появилось в списках “Досье Пандоры”. Рассуждая об Украине, автор заключил: “Самой близкой союзницей была Россия. Но видимо, все кончено”.

ПФ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.