> Захарова отметила Германию, понимающую, что «Северный поток — 2» - это гарант энергетической безопасности Европы - Аргументы Недели

//В мире 13+

Захарова отметила Германию, понимающую, что «Северный поток — 2» - это гарант энергетической безопасности Европы

15 октября 2021, 20:51 [ «Аргументы Недели» ]

Мария Захарова, MFA Russia, globallookpress.com

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова отметила Германию, понимающую, что газопровод «Северный поток — 2» - это гарант энергетической безопасности Европы. Дипломат отметила, что «чем меньше времени остается до полного ввода в эксплуатацию газопровода «Северный поток — 2», тем выше градус медийной и политической истерии в отдельных регионах западного полушария».

Мария Захарова написала в своем Telegram-канале, что «Северный поток — 2» является гарантом энергетической безопасности Европы и фактором инфраструктурной стабильности, а призывы ряда политиков на Западе его «остановить» - нерыночные элементы конкурентной борьбы.

Про киевских политиков и их влажных энергетических фантазиях Захарова писать не стала, поскольку там истерика - состояние перманентное. Захарова напомнила, что на днях бывший премьер-министр Польши Ежи Бузек заявил, что у Европы остался «последний шанс» остановить «Северный поток — 2».

Премьер Великобритании Борис Джонсон полагает, что Россия намеренно уменьшила поставки газа в ЕС, чтобы заставить Евросоюз одобрить строительство газопровода «Северный поток — 2».

«Они не только наносят вред экономике, они еще и сомнительны с морально-этической точки зрения» - заявила Захарова.
Как отметила дипломат, «хорошо, что, несмотря на довольно сильное давление извне, в Германии это, похоже, понимают».

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Общество

Танцы кончились: зачем Hyundai на самом деле нужен новый Atlas и почему это страшнее ИИ

Hyundai тихо купила Boston Dynamics. Bce подумали - ну, очередная корпоративная сделка. А они взяли и выкатили робота, от которого реально не по себе. Atlas нового поколения. И он не похож ни на что из виденного ранее. Boston Dynamics годами была убыточной. Чисто R&D-лаборатория - делали вирусные видосы с роботами, которые танцуют и делают сальто. Красиво, дорого, бессмысленно с точки зрения бизнеса. А потом пришли корейцы. У Hyundai свои заводы, свои конвейеры, тысячи рабочих рук. Им не нужны были танцующие роботы. Им нужна была автоматизация. Новый Atlas - он двухсторонний. У него нет переда и зада. Обе стороны одинаково функциональны. Звучит как мелочь, но это меняет всё в плане мобильности на производстве. Ему не нужно разворачиваться. Он гуманоидный - значит, под него не надо перестраивать существующие линии. Встал на место человека и работает. И вот тут самое интересное. Раз робот гуманоидный, старое производство трогать не нужно. Но его подвижность открывает совершенно новые процессы, которые раньше были невозможны. То есть Hyundai получает и обратную совместимость со старыми линиями, и возможность строить что-то принципиально новое. Двойной выигрыш. Мы привыкли обсуждать, как ИИ заменит программистов, дизайнеров, копирайтеров. Интеллектуальный труд - да, он под ударом прямо сейчас. Но физический труд тоже никуда не делся из этого уравнения. Просто роботы до недавнего времени были слишком тупыми и слишком дорогими. Оба этих барьера падают одновременно. Hyundai - не стартап с питч-деком. Это компания, которая реально производит миллионы машин в год. Когда такой игрок покупает робототехнику и начинает её внедрять - это не эксперимент. Это стратегия. Волна увольнений в интеллектуальном труде уже началась, просто пока тихо. Следующая волна пойдёт по заводам и складам. И она будет куда заметнее.