> Политолог Иван Мезюхо прокомментировал утверждение на Украине стратегии «деоккупации Крыма» - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Политолог Иван Мезюхо прокомментировал утверждение на Украине стратегии «деоккупации Крыма»

29 сентября 2021, 16:47 [ «Аргументы Недели» ]

Иван Мезюхо, фото: vk.com/ivanmezyukho

Иван Мезюхо, крымский политолог, председатель Крымской региональной общественной организации «Центр политического просвещения», прокомментировал заявление украинских властей об утверждении стратегии «деоккупации Крыма».

По мнению политолога, «любая стратегия по так называемой деоккупации Крыма — это пустопорожняя затея». Как считает Мезюхо, любые антикрымские проекты на Украине носят русофобский характер и имеют абсолютно иные цели.

Политолог полагает, что Киев продвигает стратегию «деоккупации Крыма» для того, чтобы клянчить у Запада финансовую помощь.
Мезюхо сказал в беседе с RT, что Украина «давно монетизировала свою антироссийскую деятельность».

«Антикрымские инициативы носят пропагандистский характер и используют тему Крыма для отвлечения украинского населения от социально-экономических проблем», — заключил Иван Мезюхо.

Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил ранее, что Киев работает со странами-партнерами и международными организациями, чтобы «тема Крыма была на повестке дня».

ИЧ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.