> Американцы потратили в Афганистане 2,3 триллиона долларов - Аргументы Недели

//В мире :  13+

Американцы потратили в Афганистане 2,3 триллиона долларов

10 сентября 2021, 10:24 [ «Аргументы Недели» ]

На эти деньги можно было с нуля построить новую страну в пустыне, куда переселить мирное население, оставив Кабул талибам*.

США построили ряд социальных объектов в исламской стране, дороги. В Кабуле создан мелкий сервис, поддерживающий нормальный уровень жизни людей. При правительстве Гани в стране запустили две крупные плотины, регулирующие потоки воды в западных реках.

Присутствие американских войск в Афганистане позволяло наполнять бюджет государства из внешних источников. Теперь этого не будет. Талибы* могут ощутить экономическую катастрофу уже в самое ближайшее время. Гуманитарная катастрофа коснётся в первую очередь «прирученных» к американским деньгам людей, более того, их жизням угрожает опасность за прежнее сотрудничество с американцами.

Торможение экономики уже привело к сокращению поставок продовольствия из Узбекистана. Платёжеспособность Афганистана упала до минимума. Для удержания политической системы также потребуются деньги. Частично их может выделить Китай, который заинтересован в стабильности на границе. Однако Пекин потребует соблюдения своих жёстких условий. Талибы* могут попросить помощь и у других, в основном, арабских государств, но она не будет существенной.

* Талибан - запрещённая в РФ организация.

ПВ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Родное гнездо с крепостным правом, или как «Аэрофлот» защищает интересы Шереметьево даже в ущерб собственным клиентам

Китайским авиакомпаниям, похоже, впору задуматься о конкурентных преимуществах флагмана российской гражданской авиации, компании «Аэрофлот». Пока иностранные перевозчики по старинке доставляют грузы получателям в соответствии с условиями авианакладных, отечественный авиационный гигант демонстрирует куда более творческий подход к международной логистике. Так, шестьдесят обычных USB-флешек «Аэрофлот» не только доставил из Китая в Москву, но и в качестве бонуса отправил обратно в Поднебесную. Правда, российский получатель подобной щедрости не заказывал и в результате остался без товара, несмотря на оплаченные услуги, необходимые документы и разрешение таможни. Но таковы, видимо, издержки новаторства. Ведь доставить груз по назначению способен и китайский перевозчик, а вот организовать ему возвращение на историческую родину вопреки воле получателя удается далеко не каждому.